それをバンク角の大きいオーバルコースで走らせたら、さらなるドライバーが犠牲となるよ。マックス・モズレー（国際自動車連盟／F1統括団体の前会長）については、いろいろな評判があるけど、ひとつ言えることがある。
1979年のF1でフェラーリに乗ってチャンピオンとなったジョディ・シェクターは、次のように『BBC』へ話す。た2011年インディカー・シリーズ最終戦で多重クラッシュに巻き込まれ、ダン・ウェルドン（サム・シュミット・モータースポーツ）が命を落としたことを受け、その波紋がF1界に広がっている。「今やインディカーは、もっとも危険なモータースポーツとなった」
最終戦の舞台となったラスベガス・モータースピードウェイは、全長1.5マイル（約2.4km）。
SUPER AGURIで佐藤琢磨（現インディカー：KVレーシング・テクノロジー）のチームメートだったアンソニー・デビッドソンは、こうコメントした。マシンだって時代遅れだし」
デビッド・クルサードも同意見だ。「インディカー・シリーズの安全面は高くない。ハーバートは、『The National（ザ・ナショナル）』紙のコラムで、次のように書いた。オーバル（楕円）の高速コースになっていることに加え、今回のレースは多くのエントリーを集めたため、ドライバーの力量もさまざまだった。「（ウェルドンの死で）もしかしたらIRL（インディ・レーシング・リーグ：インディカー主催者）も安全性向上に本腰を入れるかもしれない。僕だったら乗らないな。アメリカ最高峰のカテゴリーでレース中に発生した死亡事故ということもあり、ウェルドンの事故死は、大きな衝撃をもって受け止められているのだ。
「小さなコースを大馬力のマシンがあれだけ走ったんだよ。その価値はないよ。インディカーは、もっと小さいエンジンで馬力も抑えめにして、スピードを落とせないものか？」
2000年にF1を退いて、一度は北米への転戦も考えたジョニー・ハーバートは、インディカーの死亡事故はやむを得ないと考えている。経験不足は往々にして事故に結びつくからね。ジェンソン・バトン（マクラーレン）を始め、かつて同じコース上でバトルの火花を散らした者もおり、その名はF1のパドックで広く知られている。ドライバーの接触が日常茶飯事になったら、罰則を引き上げるべきだよ」
BRDC（ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ）のデレック・ワーウィック会長は、こう話す。僕を含めF1の皆は、1994年サンマリノGPで起きた2件の死亡事故（ローランド・ラッツェンバーガーとアイルトン・セナ）を受けて安全措置を取った彼に、感謝しなければならない」
3度の世界チャンピオン、ジャッキー・スチュワートも同調する。しかも一流とは言えないドライバーも中にはいる。
そして当然ながら、インディカーはF1から多くを学ぶべきという声も多い。「安全面で、F1は申し分ないよ」
再びクルサード。いかなる安全措置が取られようとね」
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「僕にも、家族とアメリカに移り住む選択肢はあったんだ。『Telegraph（テレグラフ）』誌のコラムでクルサードは、こう書いている。そんな彼らも、スーパーライセンスを受けて初めてF1で走ることができる」
「インディカーを見ると、時折ドライバーの顔ぶれに疑問を抱いてしまう。F1ドライバーは、F3やGP2のような下位カテゴリーでタイトルを取ってきた、優秀な者ばかりだ。でも、リスクとその見返りを天びんにかけると、僕にとってはリスクの方がはるかに重かった。クルサードは2008年にF1を引退、今は活躍の場をDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）に移している。
ウェルドンは、イギリス人で享年33歳。「あのようなマシンがあのようなコースを走ってはならないね」
スチュワートは、『Sky Sports（スカイ・スポーツ）』にもコメントしている。インディのマシンはとんでもないスピードだ。「彼ら（IRL）は、グリッドに並ぶドライバーの実力についてもっと理解しなくてはならない。
「あのような究極のレーシング・スタイルが存在する限り、死亡事故は続くだろう。競技の運営方法に少し手を加える必要があると思う」
元F1ドライバーであるマーク・ブランデルも北米のレース経験を持つひとりだ。F1の安全性は受け入れられるレベルだったけど、インディカーは昔も今も、F1より20年くらい遅れている」
1992年にウィリアムズでF1タイトルを獲得後、インディカー（当時はCART）に転向し、インディカーでもチャンピオンになったナイジェル・マンセルは、こう語る。「（インディカーの）統括団体（IRL）には、もっと厳しい姿勢が求められると思う。その点を指摘する関係者もいる。
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「犬は大量のたんぱく質を必要とします。最近まで、この名残が続いていたため、残飯を与えていました。 また、人の食事は犬には濃すぎる味付けになっています。ですので、人間と同じものを同じ量食べているだけでは極端に栄養が不足してしまいます。 ■おやつもしつけと大いに関係あり 犬が大好きなおやつは、しつけと関連付けましょう。犬の困った習性、「食糞」をやめさせるための方法も知っておきましょう。最近では犬用のサプリメントもたくさん登場しています。確かにドッグフードのあまり流通していなかった時代には、人の残りものを与えることが主流でした。 それでも残飯で犬に必要な栄養分を取らせようとすれば、大量の食事を与えなければならなくなります。お年寄りの家庭では、今でも人と同じ食事を犬に与えているケースが多いようです。また、手作り食も最近では広がっています。 。それぞれの特徴をしっかりチェックして、最適なものを選びましょう。塩分の取りすぎなど、病気の原因にもなりますので、残飯は犬にとっては健康面での負担が大きいと言えます」 ■ドッグフードはどれも同じじゃない ドッグフードにもドライフード・半生・缶詰などさまざまな種類があります。犬の食事 何でも与えるのも問題 ■何でも与えるのも問題 一方で、雑食だからといって、人の残飯を与えるのも問題です。 野生の時代には獲物の生肉を主食としていた犬が、やがてペットとして飼われはじめて、残飯を食べるようになりました。